Home.blogurazaeva.ru













Как верно выбрать такси для поездки в аэропорт?

(6.11.2015)

Мы все привыкли пользоваться услугами такси. Даже автовладельцы, имеющие по несколько автомобилей в семье, все равно, временами прибегают к этому виду сервиса. При этом, пунктуальность, водительское мастерство, уровень комфорта, к сожалению, являются величиной переменной. Человеческий фактор, безответственность компаний-перевозчиков, ненадежность техники пока является нормальным делом в нашей стране. Так как эти грани встречаются и в других сферах нашей жизни мы, нередко лояльно принимаем бремя невзгод. Но, в отдельных случаях, подобные погрешности абсолютно недопустимы. Трансфер в аэропорт или на железнодорожный вокзал не приемлет такого отношения. Как же подобрать идеальное для этих случаев такси? Некоторые владельцы билетов на самолет по ошибке считают основным параметром уровня сервиса и уровня серьезности перевозчиков их тарифы на услуги. Тем не менее, дешевое такси в аэропорт которое обеспечено перевозчиком, беспокоящимся о собственных клиентах и, соответственно, своей репутации может демонстрировать уровень намного выше, чем их конкуренты, обозначившие себя в премиум сегменте. Безусловно, не следует выбирать самого дешевого оператора на рынке услуг, ибо стоимость такси в аэропорт содержит в себе отчисления на ремонт и обслуживание авто, хорошие зарплаты для диспетчеров и водителей, и другие неотложные затраты. Демпингующая служба такси вынуждена экономить на этих серьёзных составляющих и, как итог, страдает качество обслуживания. Но, вполне смело можно найти надежного перевозчика из числа представителей среднего сегмента стоимости обслуживания. Одним из показателей надежности перевозчиков является существование своего транспортного парка. Службы такси, привлекающие к работе водителей со своими авто, не имеют административных рычагов влияния на собственных сотрудников и, соответственно, дисциплина на таком заведении всегда будет под вопросом. Клиент может заказать такси в аэропорт, диспетчер передаст заказ своему подрядчику-частному водителю, а тот, по чему-то не подаст машину вовремя. При такой схеме затруднителен также и контроль технического состояния автомашины. Обычно, автовладелец сам обслуживает личный автомобиль и платит официальному перевозчику лишь процент от заказа. Ни о каком ТО на выезде из гаража не может быть и речи.

Разделы:
Хозяйственные товары
Прочее
Уют и комфорт


Удаление ссылок осуществляется на платной основе.
Смотри "Правила..."






© Home.blogurazaeva.ru, 2009 Яндекс цитирования